Судно строится для ГК «Истлэнд».
Самарский завод «Нефтефлот» заложил три сухогруза проекта проекта RSD34L
В Самаре на заводе «Нефтефлот» на класс РС началось строительство трех многоцелевых сухогрузных судов типа «река-море» проекта RSD34L. Торжественная закладка состоялась 26 марта.
Головное судно серии было заложено 30 мая 2024 года, еще два судна – 25 июля 2024 года, еще три – в марте 2025 года.
В учетом заложенных судов объем серии, потсройка которой ведется на верфи, составляет девять судов.
Проект RSD34L подтверждает готовность предприятия работать с крупными серийными заказами и наращивать участие в обновлении российского грузового флота, — отметила пресс-служба предприятия.
Многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD34L с двумя грузовыми трюмами дедвейтом 5940/4550 тонн предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов, в том числе зерна, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля и опасных грузов различных классов.
Проект судна готовило «Морское Инженерное Бюро-СПб».
| Основные характеристики сухогрузного судна проекта RSD34L: | |
| Длина максимальная | 121,79 м |
| Ширина габаритная | 16,98 м |
| Высота борта | 5,5 м |
| Осадка расчетная | 4,18 м |
| Автономность по топливу | 20 суток |
| Экипаж | 11 человек + лоцман |
| Скорость | около 10,2 уз |
Теги
Похожие новости
-
-
Hanwha Defense USA приобрела верфь Hanwha Philly ShipyardЭто решение укрепит позиции компании на рынке судостроения и оборонной промышленности США.
-
В Китае на верфи CSSC Beihai Shipbuilding прошла церемония имянаречения одновременно четырех судов компании CMB.TECHИмена получили три балкера и один VLCC-танкер бельгийской компании CMB.TECH.
-
В Финляндии спустили на воду третий из четырех корветов класса PohjanmaaПервые два корабля находятся на стадии дооборудования, а киль четвертого корвета был заложен в августе.