Для строительства новых судов будет привлечена «Пермская судоверфь».
На самарском судостроительном и судоремонтном заводе «Нефтефлот» 26 марта 2026 года пройдет церемония закладки трех сухогрузных судов проекта RSD34L. Серия судов строится для судоходной компании «ВТ-КАРГО». С учетом предстоящей закладки в сумме «Нефтефлот» будет строить девять судов этой серии.
Головное судно серии было заложено 30 мая 2024 года, еще два судна – 25 июля 2024 года, еще три – в марте 2025 года.
«Таким образом, предстоящая закладка продолжит развитие серии, общий объем которой на верфи составляет девять судов. Проект RSD34L подтверждает готовность предприятия работать с крупными серийными заказами и наращивать участие в обновлении российского грузового флота», — отметила пресс-служба предприятия.
Ранее ЗАО «Нефтефлот» также передал заказчикам танкер проекта RST11, серию из трех несамоходных сухогрузных барж проекта RDB12, серию из восьми промерных судов проекта RDB 66.62.
Сегодня предприятие одновременно строит арктическое грузопассажирское судно проекта PV27, продолжается строительство пассажирских катамаранов проекта 04790 COMMEPC-L, двух пассажирских судов проекта МПКС-L для Самарской области, в декабре 2025 года был передан заказчику земснаряд «Канопус» проекта Ц480М2рД/НФ.
Производственная загрузка предприятия обеспечена заказами до 2028 года.
Многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD34L с двумя грузовыми трюмами дедвейтом 5940/4550 тонн предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов, в том числе зерна, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля и опасных грузов различных классов.
Проект судна готовило «Морское Инженерное Бюро-СПб».
| Основные характеристики сухогрузного судна проекта RSD34L: | |
| Длина максимальная | 121,79 м |
| Ширина габаритная | 16,98 м |
| Высота борта | 5,5 м |
| Осадка расчетная | 4,18 м |
| Автономность по топливу | 20 суток |
| Экипаж | 11 человек + лоцман |
| Скорость | около 10,2 уз |
Для строительства новых судов будет привлечена «Пермская судоверфь».
Речь идет об «Экобасах» и судах проекта «Москва 3.0».
Стороны подписали меморандум о сотрудничестве.
«Орешек» продолжает линейку городских электросудов нового поколения, созданных на базе теплоходов типа «Москва».