Стоимость новых и современных подержанных танкеров крупнейшего класса в прошлом квартале превысила $130 млн.
Соответствующий документ подписали коммерческий директор «Феско Интегрированный Транспорт» Алексей Кравченко и директор филиала «Департамент развития транспортной логистики» компании «Агро-Авто» Павел Пиняжин в ходе международной выставки «ТрансРоссия».
Соглашение предполагает реализацию совместных проектов в области доставки грузов внутри страны. Fesco намерена задействовать свои возможности в контейнерных железнодорожных и интермодальных перевозках, а «Агро-Авто» – компетенции в автомобильной логистике.
Стороны планируют сочетать контейнерные отправки Fesco с автомобильными перевозками «Агро-Авто» на различных этапах транспортной цепочки. Такой подход позволит расширить возможности логистического обслуживания клиентов и повысить эффективность доставки грузов между регионами России, в том числе для торговых сетей X5.
Сочетание контейнерных сервисов Fesco и автомобильной логистики «Агро-Авто» открывает новые возможности для повышения эффективности перевозок внутри России. Мы готовы задействовать собственные регулярные железнодорожные и интермодальные сервисы, чтобы предложить партнеру наиболее надежные и гибкие решения для доставки грузов между регионами нашей страны, — отметил Алексей Кравченко.
Стоимость новых и современных подержанных танкеров крупнейшего класса в прошлом квартале превысила $130 млн.
С конца октября перевозчик начал отправлять в Мурманск новые суда, и шесть таких единиц уже готовы к заходу.
Инициатива о временной остановке движения поступила от китайской стороны — она была выдвинута в среду.
Нью-Дели изучает возможность проведения пилотного рейса в Европу через российскую Арктику.