Через предприятия Группы отгружался весь спектр агрохимической продукции – азотные, фосфатные, калийные и комплексные виды удобрений.
Развитие мультимодальных логистических центров в речных портах в Ростовской области обсудили на совещании под руководством заместителя руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Федора Шишлакова. Обеспечивать межведомственную координацию и взаимодействовать с органами региональной власти по реализации проекта будет ФКУ «Речводпуть».
Для координации проекта, определения видов грузов, оценки текущего состояния портовой инфраструктуры, пропускной способности и транспортных маршрутов создана межведомственная рабочая группа с участием представителей Росморречфлота, Правительства Ростовской области, судоходных и промышленных компаний региона.
На сегодняшний день на территории Ростовской области расположены 2 речных порта: Усть-Донецкий и Волгодонской речной порт. Оба работают в навигационный период продолжительностью около 11 месяцев, сообщает Росморречфлот.
Основные виды деятельности АО «Усть-Донецкий порт» заключаются в погрузо-разгрузочных работах (обеспечивающие перевалку прямого, смешанного и водного сообщения), накопления и хранения грузов в навигационный и межнавигационный период на складских площадках порта.
Компания «Волго-Дон Порт» осуществляет деятельность по формированию товарных партий российского зерна в г. Волгодонске, прибывающих автотранспортом и водным путем с поволжских регионов. Далее идёт погрузка на сухогрузы дедвейтом 5 000 тонн и отправка в порт Кавказ, где зерно перегружается на рейде на более крупные суда (вместимостью 75-100 тыс. тонн) для экспорта в страны Ближнего Востока и Северной Африки.
Дальнейшее развитие портов Ростовской области позволит увеличить объем перевозок внутренним водным транспортом в объеме 25 млн тонн внешнеторговых грузов, в том числе 11 млн тонн речных грузопотоков в составе смешанных железнодорожно-водных перевозок в направлении Азово-Черноморского бассейна и 3 млн тонн контейнерных перевозок в том же направлении.
Потенциал водной транспортной системы может быть реализован за счет новых современных технологий грузовой и логистической работы в портах и строительстве нового флота.
Через предприятия Группы отгружался весь спектр агрохимической продукции – азотные, фосфатные, калийные и комплексные виды удобрений.
Выручка за период увеличилась почти на 2% в годовом выражении и составила 19,14 миллиарда рублей.
Масштабный проект разрабатывается по поручению президента Владимира Путина.
После завершения проекта терминал увеличит объем перевалки российских грузов в страны АТР на 22%.