Развитие маршрута предусматривает увеличение объемов и регулярности грузоперевозок, пополнение ледокольного флота и модернизацию необходимой инфраструктуры.
Разведка США увидела признаки размещения Ираном морских мин в Ормузском проливе. Об сообщает корреспондент CBS News при Белом доме Джениффер Джейкобс. По словам журналиста, для этого Иран использует небольшие суда, каждое из которых может нести от двух до трех морских мин.
Хотя запасы мин в Иране публично неизвестны, оценки за прошедшие годы варьировались примерно от 2 000 до 6 000 морских мин», — передает РБК данные другого журналиста CBS News Джима ЛаПорта.
Ормузский пролив – узкий, стратегически важный пролив Аравийского моря, соединяющий Персидский залив на юго-западе с Оманским заливом на юго-востоке и далее с открытым океаном. Через пролив проходит перевозка трети сжиженного природного газа и почти четверти потребляемой в мире нефти. Северное побережье принадлежит Ирану, а южное — Объединённым Арабским Эмиратам и полуанклаву Омана. Длина пролива составляет около 167 км, а ширина варьируется от 96 км до 39 км.
В следствии обострения военного конфликта на Ближнем Востоке между США, Израилем и Ираном движение судов через Ормузский пролив значительно сократилось. За последнюю неделю пролив пересекло всего 14 судов, тогда как в обычных условиях через него ежедневно проходят от 50 до 60 танкеров, перевозящих нефть и СПГ.
Развитие маршрута предусматривает увеличение объемов и регулярности грузоперевозок, пополнение ледокольного флота и модернизацию необходимой инфраструктуры.
Цель появления ЦНИИМФ–ИТ — создание информационного портала по водолазному осмотру корпусов судов, прибывших в российские порты из недружественных стран, и управление этим порталом.
Для восстановления параметров судового хода путейцы Администрации Ленского бассейна внутренних водных путей оперативно провели необходимый комплекс мероприятий.
Взаимная торговля с регионом в ближайшие годы будет расти, в том числе с учетом расширения практики заключения соглашений о зоне свободной торговли.