Полноценный ремонт определяется не числом докований, а способностью выполнить цикл от дефектации и поставки запчастей до испытаний и возврата в рейс.
На Московской верфи стартовало техническое обслуживание и ремонт электросудов регулярных речных маршрутов. На верфь прибыли четыре электросудна «Москва 1.0» для прохождения планового техосмотра и сервисного обслуживания. Специалисты проверят работоспособность движительно-рулевых комплексов, которые обеспечивают ход и маневрирование техники на воде. Об этом сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Это ещё один важный этап развития речного транспорта столицы. Раньше обслуживать электрофлот приходилось перевозчику, в том числе за пределами города. Благодаря мощностям и самому современному оборудованию Московской верфи растёт качество и скорость работ. Теперь техосмотр и возвращение на маршруты занимает минимум времени, – говорится в сообщении.
Также дополняется, что аналогичное обслуживание на предприятии уже прошли катера быстрого реагирования, которые патрулируют акваторию Москвы-реки в тёплый сезон.
Московская верфь – судостроительное предпрятие в Нагатинском заводе Москвы, открытое в ноябре 2025 года. Верфь рассчитана на выпуск около 40 и ремонт свыше 100 судов ежегодно. Там предусмотрена одновременная сборка электросудов линеек «Москва 1.0», «Москва 2.0», «Москва 3.0», круизных лайнеров «Московское золотое кольцо» и беспилотных катеров для патрулирования Москва-реки.
На территории предприятия работает собственное конструкторское бюро — центр разработки и проектирования речного электротранспорта.
Полноценный ремонт определяется не числом докований, а способностью выполнить цикл от дефектации и поставки запчастей до испытаний и возврата в рейс.
Об этом в интервью ТАСС на полях Восточного экономического форума сообщил губернатор Владимир Солодов.
Событие пройдет 17 сентября 2026 года в Санкт-Петербурге.