На сегодняшний день на территории Ростовской области расположены 2 речных порта: Усть-Донецкий и Волгодонской речной порт.
Ключевой элемент транспортно-конвейерной системы терминала «Порт Фавор» (входит в «Портовый Альянс») — надкупольная галерея протяженностью 395 метров — вышла на финишную прямую. Готовность объекта составляет 95%, что подтверждает соблюдение графика строительных работ для запуска перевалки минеральных удобрений на терминале.

По данным пресс-службы порта, первую линию запустят в июле текущего года.
На объекте произведен монтаж 44 комплектов ленточно-петлевого перегружателя и грузового подъемника, сейчас специалисты устанавливают ленточный конвейер, смонтировано 127 тонн и 141.
Надкупольная галерея соединит станцию разгрузки вагонов с системой купольных складов, емкостью более 160 тыс тонн для единовременного накопления.
Известно, что на терминале возводят еще два хребтовых склада для работы с удобрениями, склонными к слеживанию. Общий потенциал складских мощностей составит 510,7 тыс. тонн.
Все это обеспечит непрерывный поток грузов независимо от погодных условий и минимизирует воздействие на окружающую среду — ключевая особенность технологии порт «Фавор» – полностью закрытые технологические линии и мощнейшие системы аспирации на каждом пересыпном узле.
«Порт Фавор» — самый современный специализированный терминал по перевалке минеральных удобрений в Балтийском бассейне. Проектная мощность — 14 млн тонн в год. Запуск первой линии сухих удобрений намечен на июль 2026 года.
На сегодняшний день на территории Ростовской области расположены 2 речных порта: Усть-Донецкий и Волгодонской речной порт.
Порт приближается к запуску — станция разгрузки вагонов готова на 75%
Грузоподъемность каждой траверсы составляет 57 тонн.
Наименьшую нагрузку среди крупнейших портов страны испытывает Владивосток с показателем 36,4%.