Ранее в Балтийском море происходили инциденты, приводившие к сбоям в работе и повреждению подводных кабелей электропередачи, телекоммуникационных линий и газопроводов стран региона.
Венгерская компания MOL рассчитывает, что поставки нефти из России в Венгрию и Словакию через Хорватию, которые потребовались из-за блокировки Украиной нефтепровода «Дружба», могут начаться в марте.
Как отмечает ТАСС, 15 февраля глава венгерского МИД Петер Сийярто заявил, что Венгрия и Словакия обратились к Хорватии с просьбой разрешить транспортировку российской нефти по Адриатическому трубопроводу, поскольку Украина лишила их возможности использовать для этого нефтепровод «Дружба». Хорватия ответила на это согласием, сославшись на правила Евросоюза о необходимости не допускать возникновения угрозы энергетической безопасности стран сообщества.
Предусматривается, что российская нефть будет доставляться танкерами в хорватский морской порт Омишаль на острове Крк, а затем по Адриатическому трубопроводу в Венгрию и Словакию. Как сообщила MOL, в связи с морскими перевозками «транспортировка по этому маршруту займет больше времени».
Ожидается, что первые партии нефти будут доставлены в порт Омишаль в Хорватии в начале марта, а откуда она будет транспортироваться на нефтеперерабатывающие заводы группы MOL в течение еще 5-12 дней, — уточнила компания.
Она также обратилась к Министерству энергетики Венгрии с просьбой рассмотреть возможность предоставления ей 250 тыс. тонн нефти из государственных стратегических резервов, если Украина продолжит блокировать поставки из России по нефтепроводу «Дружба». В то же время MOL отметила, что пока ее НПЗ снабжены сырьем и их работе ничто не угрожает. По ее данным, стратегические запасы нефти в Венгрии и Словакии рассчитаны на 90 дней.
Ранее в Балтийском море происходили инциденты, приводившие к сбоям в работе и повреждению подводных кабелей электропередачи, телекоммуникационных линий и газопроводов стран региона.
Об этом, по информации «Интерфакс», сообщила официальный представитель Еврокомиссии Шивон Макгарри.
Об этом говорится в генеральной лицензии Управления по контролю за иностранными активами Министерства финансов США.
Перед началом работ судно было оснащено необходимым оборудованием в Гарадагском порту в рамках подготовки к реализации проекта.