180 работников корпорации в формате дискуссий обменялись мнениями, обсудили удобство кроя, эргономичность, расположение карманов, а также зафиксировали конкретные пожелания.
Специалисты в области гидродинамики и проектирования движительных систем ЦКБ «Рубин» Объединенной судостроительной корпорации признаны лауреатами всероссийского конкурса «Инженер года-2025» в номинации «Судостроение».
Конкурс проводился в два этапа по версиям «Профессиональные инженеры» и «Инженерное искусство молодых».
Лауреат конкурса по версии «Профессиональные инженеры» разработал методы расчета гидродинамических характеристик с использованием кластерных суперкомпьютерных технологий. Тем самым существенно уточняются оценки параметров скрытности, маневренности и безопасности эксплуатации на ранних стадиях проектирования. Кроме того, работая в области проектирования судовых доков, конструктор разработал способ гидродинамического удаления льда из докового комплекса. Это увеличит надежность применения дока при низких температурах.

Лауреат конкурса по версии «Инженерное искусство молодых» участвовал в расчетах ходкости и управляемости основных проектов, которые выполняет бюро, содействуя при этом созданию собственного программного обеспечения ЦКБ «Рубин».
Уже в четвертый раз, начиная с 2022 года, представители «Рубина» становятся лауреатами конкурса «Инженер года».
Содействие участию специалистов «Рубина» в отраслевых конкурсах – элемент кадровой политики бюро. Создание условий для профессиональной самореализации и признание заслуг побуждают решать рабочие задачи на высоком профессиональном уровне.
Конкурс «Инженер года-2025» состоялся в рамках Десятилетия науки и технологий, объявленного Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. Российский союз научных и инженерных общественных объединений проводит конкурс «Инженер года», начиная с 2001 года. Цель конкурса – выявить и способствовать продвижению лучших достижений инженерных кадров России.
180 работников корпорации в формате дискуссий обменялись мнениями, обсудили удобство кроя, эргономичность, расположение карманов, а также зафиксировали конкретные пожелания.
Это позволит сократить стоимость и сроки строительства.
Такую статистику на конференции «Судостроение – стратегия» привел руководитель управления технического наблюдения в промышленности и судостроении Регистра Алексей Тимощук.