В Волжском бассейне уже формируется программа комплексного развития единой геостратегической территории «Великий Волжский путь».
На совещании «О готовности к обеспечению безопасности прохождения паводкоопасного периода и пожароопасного сезона 2026 года», которое провел в режиме ВКС заместитель председателя Правительства России Дмитрий Патрушев, обсудили готовность к паводку в Архангельской области.
Для Поморья, по данным губернатора региона, прогноз в целом спокойный. Но главный риск каждого сезона – ледовые заторы. Традиционно самые сложные участки – Северная Двина, Пинега и Мезень. На этих реках существует вероятность подтопления некоторых населенных пунктов.
Подготовку к паводку начали заранее. У нас уже создан оперативный штаб, утвержден план действий, увеличено федеральное финансирование: на проведение подготовительных мероприятий из федерального бюджета направлено 35,9 млн рублей. Еще почти 12 млн рублей предусмотрели в областной казне, из них 4 млн – на работу ледокольного флота. Специалисты уже обследуют реки, следят за состоянием льда и при необходимости готовы проводить взрывные мероприятия, чтобы не допустить серьезных заторов, рассказа Александр Цыбульский.
За гидрологической обстановкой в регионе организуют постоянное наблюдение, будут работать более 100 постов Северного УГМС, которые собирают данные по уровню воды и состоянию льда. На основе этой информации готовятся превентивные меры, чтобы максимально снизить риск подтопления домов и важных объектов.
В Волжском бассейне уже формируется программа комплексного развития единой геостратегической территории «Великий Волжский путь».
РФ предоставляет безопасные транспортные коридоры для международной логистики.
«Совкомфлот» опубликовала обобщенную консолидированную финансовую отчетность за год.
Для пассажирской линии могут использовать СПК «Метеор» с улучшенными характеристиками.