Экспедиция «Василия Головнина» стала пятой по счету в рамках пятилетнего контракта, заключенного Fesco и NCPOR в октябре 2021 года.
РС принял участие в 47-й сессии Комитета по вопросам безопасности ВОПОГ. Главный специалист международного отдела Сергей Легуша принял участие в работе очередной сессии по формированию и актуализации современной нормативной базы для перевозки опасных грузов по внутренним водным путям.
В ходе заседаний были приняты новые поправки, ранее принятые Совместным совещанием МПОГ/ДОПОГ/ВОПОГ и Рабочей группой по перевозкам опасных грузов, а также поправки по гармонизации ряда положений ВОПОГ с Международным кодексом морской перевозки опасных грузов.
Также были устранены неточности – на основании экспертного анализа классификационных обществ исключены устаревшие положения и устранены выявленные неточности и расхождения во всех языковых версиях ВОПОГ.
Все принятые поправки нацелены на развитие, совершенствование, более эффективное применение ВОПОГ и его гармонизацию с иными международными инструментами. Этот процесс необходим для формирования современной правовой базы как для Российской Федерации – стороны соглашения, так и для Российского морского регистра судоходства.
Новая редакция ВОПОГ, содержащая измененные положения, вступит в силу 1 января 2027 года.
Экспедиция «Василия Головнина» стала пятой по счету в рамках пятилетнего контракта, заключенного Fesco и NCPOR в октябре 2021 года.
Путь по воде занимает в разы меньше времени, чем в объезд бухты, поэтому морской транспорт имеет большое значение для жителей города.
Вопрос об организации морского сообщения с организациями, действующими на месте древнего города, обсуждается несколько лет.
Специалисты уже обследуют реки, следят за состоянием льда и при необходимости готовы проводить взрывные мероприятия, чтобы не допустить серьезных заторов.