Бережливые технологии позволяют оптимизировать процессы, добиваться роста без привлечения дополнительных ресурсов.
В Якутии готовится к запуску строительно-монтажный комплекс модернизированной Жатайской судоверфи площадью более 58,3 тысячи квадратных метров. Строительство предприятия стартовало в 2019 году.
По данным «Российской газеты», в рамках обновленной проектно-сметной документации были введены в эксплуатацию ключевые элементы судоверфи: слип (устройство для безопасного спуска судов на воду и подъема их на берег) площадью 18,6 тысячи квадратных метров и блок корпусных производств на 17,8 тысячи «квадратов». Опытная эксплуатация цеха корпусных производств уже началась в апреле прошлого года.
Определяющее значение отводится развитию внутренних водных путей и речного флота как части системы Трансарктического транспортного коридора «Мохэ — Найба». Ввод в эксплуатацию Жатайской судоверфи мощностью до десяти судов в год должен снабдить перевозки флотом класса «река — море», земснарядами и техническими судами, — отметил глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев.
В январе исполнилось два года с момента передачи акций компании «Жатайская судоверфь» в собственность республики указом президента РФ Владимира Путина. Производственная мощность судоверфи — десять судов класса «река — море» ежегодно. В дальнейшем здесь также намерены освоить строительство судов арктического класса Arc4 и Arc5 и наладить выпуск узлов и конструкций для судов классов Arc6 и Arc7.

Сейчас на верфи возводятся паром для Сунтарского улуса и малые баржи для сельскохозяйственных нужд региона. Кроме того, завершено проектирование рабочей документации головного судна компании «Ленское объединенное речное пароходство».
У предприятия в эксплуатации находится больше 300 судов, средний возраст которых — 42 года. То есть потребность в строительстве новых судов и модернизации есть. Первый заказ уже в работе. Это будет стометровая баржа класса «река — море», — сообщил директор верфи Влад Пермяков.
Бережливые технологии позволяют оптимизировать процессы, добиваться роста без привлечения дополнительных ресурсов.
Назначение судна – судно специального назначения, предназначенное для обслуживания устрично–мидийной фермы.
Его постройка ведется под наблюдение м РС для судоходной пассажирской компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
В 2025 году отрасль повторила рекорд 2024 года, передала 131 судно.