Вопрос об организации морского сообщения с организациями, действующими на месте древнего города, обсуждается несколько лет.
Впервые атомный ледокол «Сибирь» провел судно высокого ледового класса методом буксировки «вплотную». Проводка завершилась 15 января в порту Дудинка.
С учетом сверхпоздней проводки в восточном секторе Арктики к операции готовились заранее.
В Санкт-Петербурге капитан СУАЛ «Сибирь» Константин Келарев с коллегами из ФГБУ «ГлавСевморпуть» отрабатывал проводку на ледовом навигационном тренажере ледокола проекта 22220. Переход в Дудинку занял 10 суток, по маршруту было пройдено 2162,4 морской мили.
Экипаж атомного ледокола “Сибирь” совершил уникальную проводку. Работа требовала высочайшего профессионализма, учета конструктивных особенностей ледокола и судна “Норильский Никель”, а также безупречной координации действий экипажей двух судов. С уверенностью могу сказать, что эта проводка еще одно подтверждение высокого доверия к работе атомного ледокольного флота и формирование новых горизонтов для нашей совместной работы, – прокомментировал генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Яков Антонов.
Вопрос об организации морского сообщения с организациями, действующими на месте древнего города, обсуждается несколько лет.
Специалисты уже обследуют реки, следят за состоянием льда и при необходимости готовы проводить взрывные мероприятия, чтобы не допустить серьезных заторов.
Мексика, крупнейший поставщик нефти на Кубу в 2025 году, уже не отправляет нефть на остров.
Согласно проекту, он мог бы курсировать между ВИЗом и Старой Сортировкой.