Среди них — судно-нефтесборщик, буксир-толкач, несамоходная баржа-площадка и несамоходная шаланда.
Глава Республики Карелия Артур Парфенчиков провел рабочую встречу с новым директором Онежского судостроительно-судоремонтного завода Александром Соловьевым. Об этом сообщается на странице губернатора ВКонтакте.
В ходе встречи стали известны подробности второго этапа модернизации предприятия.
«У Александра Сергеевича большой опыт – более 20 лет он трудился на Выборгском судостроительном заводе, одном из ключевых предприятий отрасли. Прошел путь от руководителя юридической службы до генерального директора. Сейчас, когда мы приступаем ко второй очереди строительства цифровой верфи, опыт и компетенции Александра Соловьева помогут реализовать наши планы. При этом Владимир Майзус остается на заводе в должности исполнительного директора – именно при руководстве Владимира Борисовича мы вывели ОССЗ на совершенно иной уровень», — рассказал глава региона.
В начале февраля приступим к возведению еще одного производственного здания и модернизации слипа (спуско-подъемного устройства) под более тяжелые суда высокого ледового класса. Строить будет компания «ЭнергоАльянс». Часть технологического оборудования уже поступила, в частности, робот для окраски наружных поверхностей судов, — также отметил губернатор.
Непосредственно к строительным работам подрядчик рассчитывает приступить в марте. Начиная реконструкцию слипа, крайне важно синхронизировать ее с графиком спуска судов на воду. В мае, как сообщил Александр Соловьев, планируется спуск буксира, построенного уже в цехах новой цифровой верфи.
Среди них — судно-нефтесборщик, буксир-толкач, несамоходная баржа-площадка и несамоходная шаланда.
Также на завершающем этапе строительства находится сборщик льяльных вод «Алеут».
Также корабелы «Северной верфи» готовят к переходу в порт Мурманск новый траулер «Марлин» .
Судно строилось по заказу буксирной компании «Грифон».