«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
«Восточная стивидорная компания» приостановила проект по расширению своего терминала в Находке, одного из крупнейших на Дальнем Востоке. Об этом сообщил ТАСС мэр города Тимур Магинский.
До 2030 года частных инвестиций только в транспортно-логистический комплекс будет направлено не менее 20 млрд рублей. У ВСК огромный объект, на 105 млрд до 2030 года, но они его пока приостановили, — сказал собеседник агентства.
В 2022 году группа Global Ports (сейчас входит в группу «Дело») и Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики договорились о сотрудничестве в реализации проекта по расширению морского контейнерного терминала. Планировалось, что группа проведет глубокую модернизацию существующих мощностей: капитальный ремонт железнодорожного, причального фронтов, складского комплекса, закупку современного высокопроизводительного оборудования. Запланировано строительство контейнерного терминала на прилегающей к ВСК территории общей площадью 47 га, приобретенной в октябре 2022 года.
В компании заявляли, что увеличение пропускной способности будет поддерживать долгосрочный рост контейнерного рынка и внешней торговли России через порты Дальнего Востока. Мощность терминала планировалось увеличить в 2,5 раза — до 1,7 млн TEU в первой половине 2030-х годов, создать 1,4 тыс. новых рабочих мест в регионе и увеличить поступления в бюджет.
«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
Это позволит принимать суда с осадкой до 9 м и получить статус глубоководного порта-убежища.
До конца 2027 года планируется оцифровать более 8,5 тысяч единиц оборудования всех предприятий Группы «Портовый Альянс».
В условиях изменчивой конъюнктуры рынка, активной подготовке к зиме и продолжающейся стройки новых портовых мощностей порт сохраняет устойчивую положительную динамику.