Российские суда оборудуют навигационными системами отечественного производства.
Для развития речных грузоперевозок в Татарстане хотят восстановить 52 причальные стенки на Волге и Каме. Об этом сообщил на встрече с журналистами министр транспорта и дорожного хозяйства РТ Фарит Ханифов.
Мы изучили причальную инфраструктуру, посчитали, сколько сохранилось с советских времен причальных стенок. Я думал, что 10-15, а оказывается – 52. Сейчас мы их анализируем. Есть мощные причалы, – рассказал он.
По словам министра, рассматривается возможность восстановления причальных стенок с помощью кредитов.
Вопросов много, но решить их можно. Например, гранты могут помочь нам перекрыть проценты по банковским кредитам, – подчеркнул он.
Глава Миндортранса отметил, что в прошлом году по рекам было перевезено 33 млн тонн грузов, в этом году – 26,2 млн тонн.
Планируем до 50 млн тонн поднять объем грузов, которые перевозятся по рекам в Татарстане, – заключил он.
Российские суда оборудуют навигационными системами отечественного производства.
Сейчас задействовано одно судно, к концу следующей недели будут курсировать два таких плавсредства.
Причем VLCC в индийском порту Мундра обещает изменить глобальную карту морских танкерных перевозок.
Танкер длиной 252 метра и шириной 44 метра ходит под флагом Восточного Тимора.