Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Как развивается сфера грузоперевозок в Белоруссии- рассказал министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович в интервью телеканалу «Первый информационный». Он отметил, что новая логистика выстраивалась на протяжении 2022-2023 годов. Получилось оперативно решить актуальные вопросы.
Куда надо, в любую точку груз можем доставить. Это касается и железнодорожного транспорта, и направления портов. Сегодня работаем уже с 13 портами Российской Федерации. Если брать по портам, то выросли уже больше чем на 103% по отношению даже к предыдущему году. Спрос удовлетворяем полностью, — сказал министр.
Министр также отметил, что упрощен порядок перевозок с Россией. С 16 мая вступило в силу соответствующее соглашение между странами. Появилась возможность выполнять каботажные перевозки. Первые такие перевозки уже выполнены как белорусскими перевозчиками, так и российскими.
Говоря об инфраструктуре международных транспортных коридоров, министр признал, что в первые годы она не была готова, но сегодня значительно усилена как с белорусской, так и с российской стороны.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.
Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.