Архангельская сторона готова проработать с РЖД вопрос благоприятных тарифов.
Как развивается сфера грузоперевозок в Белоруссии- рассказал министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович в интервью телеканалу «Первый информационный». Он отметил, что новая логистика выстраивалась на протяжении 2022-2023 годов. Получилось оперативно решить актуальные вопросы.
Куда надо, в любую точку груз можем доставить. Это касается и железнодорожного транспорта, и направления портов. Сегодня работаем уже с 13 портами Российской Федерации. Если брать по портам, то выросли уже больше чем на 103% по отношению даже к предыдущему году. Спрос удовлетворяем полностью, — сказал министр.
Министр также отметил, что упрощен порядок перевозок с Россией. С 16 мая вступило в силу соответствующее соглашение между странами. Появилась возможность выполнять каботажные перевозки. Первые такие перевозки уже выполнены как белорусскими перевозчиками, так и российскими.
Говоря об инфраструктуре международных транспортных коридоров, министр признал, что в первые годы она не была готова, но сегодня значительно усилена как с белорусской, так и с российской стороны.
Архангельская сторона готова проработать с РЖД вопрос благоприятных тарифов.
На Каспии уже ощущается нехватка судов, что позволяет судовладельцам удерживать ставки на высоком уровне.
В последний раз потребители венесуэльской нефти сталкивались с такими длительными задержками во время военно-морской блокады, введенной США.
47,8% обработанных грузов составили генеральные грузы (общего вида), 30,5% – наливные грузы, 21,7% – насыпные грузы.