В настоящее время ледокол работает по контракту в районе морского порта Де-Кастри.
Сахалинское морское пароходство успешно завершило арктическую навигацию – 2025, доставив в рамках северного завоза жителям Чукотки порядка 25 тысяч тонн грузов и 40 тысяч тонн твёрдого топлива.
Транспортные суда пароходства перевозили продовольствие, технику и оборудование в контейнерах, предназначенные для труднодоступных населённых пунктов региона. Всего с июня по ноябрь по Севморпути выполнено шесть рейсов, пять из которых — в самый северный порт России Певек.
Сахалинское морское пароходство в очередной раз доказало, что может уверенно работать в самых непростых навигационных условиях, включая акваторию Северного морского пути. Это пример того, как чёткая организация, высокий уровень подготовки и техническое оснащение позволяют успешно решать сложные задачи, — отметил генеральный директор пароходства Сергей Симанихин.
Суровый русский Север не только испытывает людей на прочность, но и дарит незабываемые эмоции: давайте вместе посмотрим уникальные кадры, сделанные моряками СахМП, отмечает Телеграм-канал ГК «Дело».
В настоящее время ледокол работает по контракту в районе морского порта Де-Кастри.
Организацией перевозок занималась дочерняя компания Группы — «Дальрефтранс».
В данный момент на нем проводят подготовительные работы, а после начнут тестирование.
В декабре их доля составляла 27,1%, а в ноябре — 24,4%.