Система полностью блокирует попадание производственной пыли в рабочую зону и возвращает ее в повторный оборот.
Контейнерная линия между портами Ирана и России может быть пересмотрена, обсуждаются маршруты не только через порт Махачкалы, но и другие хабы РФ, в том числе строящиеся, сообщил журналистам глава Росморречфлота Андрей Тарасенко.
Как сообщал Росморречфлот в начале ноября, Россия и Иран обсуждают возможность открытия контейнерной линии между портом Махачкала и морскими портами Ирана, а также создания консорциума судоходных компаний.
Это может быть не только порт Махачкала. Это может быть Свияжск, Санкт-Петербург и другие хабы России, в том числе строящиеся, — сказал Андрей Тарасенко в кулуарах «Транспортной недели 2025».
По его словам, ключевую роль в этом проекте играет экономический расчет, рентабельность и удобство расположения.
Если будет удобнее везти из Махачкалы, и бьется экономика, значит, транзитный груз пойдет из Махачкалы, — отметил глава агентства.
Система полностью блокирует попадание производственной пыли в рабочую зону и возвращает ее в повторный оборот.
Не менее 11 человек получили удушье различной степени тяжести, от легкой до средней.
После завершения ремонта кран прошёл полное техническое освидетельствование.
«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.