Судно доставит на полуостров 122 тонны генеральных грузов и 334 TEU.
За навигацию 2025 года в Обь-Иртышском бассейне перевезли более 12 млн тонн грузов, а к местам следования доставили более 1,5 млн пассажиров. Как отметили в Администрации «Обь-Иртышводпуть», навигация продлилась 149 суток.
Дноуглубительная техника только на транзитных работах подняла более 4,3 млн кубометров грунта, обеспечив тем самым гарантированные габариты судовых ходов, а показатели госзадания в части дноуглубления были превышены на 16 %.
Средства навигационного ограждения действовали на 11 953,25 км.
В навигационный период речники Обь-Иртыша работают не только на Иртыше и Оби, но и на таких реках, как Конда, Северная Сосьва, Казым, Ляпин, протоках Самаровская, Вайсова, Нарыкарская, Алешкинская, Зенковская, Неулева, Нялинская Обь, озере Телецком и других водных объектах.
На данный момент во всех филиалах учреждения разворачиваются и продолжаются ранее начатые работы по судоремонту.
Судно доставит на полуостров 122 тонны генеральных грузов и 334 TEU.
Приобрести планируется суда возрастом не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.