На месте сгоревшего ангара старого завода уже подготовлена площадка под строительство нового завода.
Для атомного ледокола проекта 10510 «Лидер» изготовили систему управления для смазки ГУП
Компания «РЭО» разработала и изготовила систему управления системой смазки для главных упорных подшипников валолинии ледокола проекта 10510 «Лидер». Система «МУСС-1032» обеспечивает подачу масла, управление и контроль режимов и параметров работы системы смазки.
На данный момент система направлена для совместных испытаний с гидравлической системой судна.
Головной атомный ледокол «Россия» проекта 10510 «Лидер» станет самым мощным ледоколом в мире. Длина будущего атомохода — 209,2 м при максимальной ширине 48 м. Полное водоизмещение — более 71 тыс. тонн. Мощность на валах — 120 МВт.
В соответствии с техническим заданием, ледоколы этого проекта будут преодолевать при постоянном движении с минимальной скоростью льды толщиной не менее 4 м, соответственно, рулевая машина должна обладать высоким крутящим моментом. Главной задачей ледоколов класса «Лидер» станет обеспечение круглогодичной навигации по Северному морскому пути и проведение экспедиций в Арктику.
Теги
-
Русское электротехническое общество (РЭО)Россия, Санкт-Петербург, 192174, ул. Кибальчича, 26, лит. E
Похожие новости
-
-
В Совете Федерации предложили продлить субсидии на строительство рыбопромыслового флотаВ судостроении ведется работа по освоению производства почти 100 видов оборудования, а план на текущий год — спустить на воду более 50 новых судов.
-
Атомный ледокол «Сталинград» проекта 22220 спустят на воду в 2029 годуОб этом заявил «Прайм» глава Движения поддержки флота Владимир Мальцев.
-
Компания «Р-Флот» передала заказчику баржу проекта RBD2808Судно построено для компании «Транснефть — Прикамье».