Документ подписали управляющий головным отделением Сбербанка по Санкт-Петербургу Алексей Ушенин и генеральный директор Регистра Сергей Куликов.
Компания «РЭО» разработала и изготовила систему управления системой смазки для главных упорных подшипников валолинии ледокола проекта 10510 «Лидер». Система «МУСС-1032» обеспечивает подачу масла, управление и контроль режимов и параметров работы системы смазки.
На данный момент система направлена для совместных испытаний с гидравлической системой судна.
Головной атомный ледокол «Россия» проекта 10510 «Лидер» станет самым мощным ледоколом в мире. Длина будущего атомохода — 209,2 м при максимальной ширине 48 м. Полное водоизмещение — более 71 тыс. тонн. Мощность на валах — 120 МВт.
В соответствии с техническим заданием, ледоколы этого проекта будут преодолевать при постоянном движении с минимальной скоростью льды толщиной не менее 4 м, соответственно, рулевая машина должна обладать высоким крутящим моментом. Главной задачей ледоколов класса «Лидер» станет обеспечение круглогодичной навигации по Северному морскому пути и проведение экспедиций в Арктику.
Документ подписали управляющий головным отделением Сбербанка по Санкт-Петербургу Алексей Ушенин и генеральный директор Регистра Сергей Куликов.
На ПМЭФ-2026 меморандум о сотрудничестве по программе льготного лизинга гражданских судов водного транспорта.
Судовые комплектующие нижегородский завод заказал и авансировал в 2020 году, поставки ожидались в 2022—2024 году.
США планирует реализовать поэтапный инвестиционный проект на сумму 1,35 миллиарда евро для модернизации инфраструктуры судостроительного завода в Греции.