Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
Компания «Оборонлогистика» подвела итоги работы в октябре текущего года. Об этом сообщается на официальном сайте компании.
На линии «Крым – Кавказ» автомобильные паромы «Оборонлогистики» суммарно совершили 125 круговых рейса, перевезли порядка 10 тысяч пассажиров и 6 тысяч транспортных средств.
На линии «Усть-Луга – Балтийск», где «Оборонлогистика» является грузовым агентом, весь месяц работали четыре железнодорожных парома («Амбал», «Балтийск», «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский»).
Суммарно они перевезли 105 тысяч тонн грузов (в том числе 2 384 вагонов и 1 768 единицы накатной техники) – что на 20% больше, чем в предыдущем месяце. Основную номенклатуру составили горюче-смазочные и строительные материалы, удобрения, а также продукты питания.
На контейнерной линии «Санкт-Петербург – Калининград» работали сухогрузы «Оборонлогистики»: «Спарта», «Спарта II» и «Пижма». Суммарно они перевезли порядка 25 тысяч тонн грузов. Из них: контейнеры – 1 653 единиц (20 тысяч тонн), накатная техника – 166 единиц (4 197 тонн), генеральный груз – 59 тонн.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.