За 25 лет китайский флот прошел путь от устаревших сил береговой охраны до мирового лидера по темпам строительства и инновационности кораблей.
ГТЛК подписала акты технической приемки и приема-передачи двух пассажирских судов скеговых на воздушной подушке проекта «Спутник-20», построенных на верфи «Галс» в Нижнем Новгороде в рамках программы ГТЛК по развитию лизинга водного транспорта, реализуемой при поддержке Минпромторга России.
Суда этой модели способны вместить до 20 человек, отличаются высокой проходимостью и комфортом для пассажиров.
«Спутник 20» — это судно на воздушной подушке, которое обеспечивает высокую проходимость благодаря использованию роторно-центробежных нагнетателей собственной разработки. Такое конструктивное решение позволяет судну двигаться по мелководным акваториям, болотам и льдам, делая его незаменимым в условиях повышенной проходимости.
СВП «Спутник 20» обладает относительно небольшим весом, что положительно сказываться на экономичности и грузоподъёмности.
Судно может перевозить значительные объемы груза, что обеспечивает его высокую эффективность в сфере логистики.
За 25 лет китайский флот прошел путь от устаревших сил береговой охраны до мирового лидера по темпам строительства и инновационности кораблей.
Чтобы задействовать ресурсы ФНБ на возвратной основе, инициативу планируют внести в официальный перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов.
По окончании реконструкции Онежский завод станет одним из самых современных судостроительных предприятий и первой полностью цифровой отечественной верфью.
«Металл-Экспо» за свою более чем 30-летнюю историю во второй раз состоится в Санкт-Петербурге.