Судно проекта «Фонтанка 2.0» рассчитано на перевозку до 80 пассажиров.
29 октября состоялось заседание технической российско-азербайджано-иранской группы по развитию перевозок по международному транспортному коридору «Север – Юг». Техническая группа создана в рамках деятельности рабочей группы по развитию международного транспортного коридора «Север – Юг», образованной в соответствии с распоряжением Президента Российской Федерации и возглавляемой Специальным представителем Президента по развитию международного транспортного коридора Север – Юг Виталием Савельевым.
Российскую делегацию на переговорах возглавил статс-секретарь – заместитель Министра транспорта Российской Федерации Д.С. Зверев.
Заседание прошло в соответствии с договоренностями, достигнутыми 13 октября в Баку на встрече заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Алексея Оверчука, заместителя Премьер-министра Азербайджанской Республики Шахина Мустафаева и Министра дорог и градостроительства Исламской Республики Иран Фарзане Садег.
С участием представителей Ассоциации международных автомобильных перевозок и таможенных органов, а также их коллег из Азербайджана и Ирана рассмотрены вопросы развития перевозок грузов автомобильным транспортом на всем протяжении МТК «Север-Юг».
Также обсуждался вопрос увеличения объемов перевозок грузов железнодорожным транспортом на отдельных участках МТК «Север – Юг» и возможность переключения части номенклатур грузов с автомобильного на железнодорожный транспорт.
Судно проекта «Фонтанка 2.0» рассчитано на перевозку до 80 пассажиров.
Средний возраст судов — 32,7 года, при этом более 20 процентов флота старше 40 лет.
Основной объем экспортного грузопотока пришелся на уголь – 5,36 млн тонн.
Предприятие также осуществляет работы по формированию акватории терминала: дноуглубление выполняет земснаряд «Юрий Маслюков».