Подводная лодка способна выполнять широкий спектр задач в прибрежной и ближней морской зоне.
Центральный научно-исследовательский институт судовой электротехники (ЦНИИ СЭТ, филиал Крыловского государственного научного центра) продолжает поставку и внедрение систем электродвижения (СЭД) для новых атомных ледоколов проекта 22220. Подробнее передает «Медиапалуба».
Как рассказал директор института Константин Ляпидов в рамках пресс-подхода по случаю 60-летия предприятия, ЦНИИ СЭТ был головным исполнителем по системам электродвижения на атомных ледоколах «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «Якутия». Аналогичные комплексы предприятие поставляет для строящихся ледоколов серии — «Чукотка» и «Ленинград», а также для «Сталинграда», который планируется заложить в этом году.
ЦНИИ СЭТ выступает комплексным поставщиком системы, электрооборудование СЭД является результатом тесной кооперации ряда отечественных предприятий.
Мы поставляем полный комплект систем электродвижения — от генераторов и трансформаторов до частотных преобразователей и пусковых устройств. Эти решения обеспечивают надежность и энергоэффективность флота, работающего в экстремальных арктических условиях, — отметил Константин Ляпидов.
В рамках проектов ледоколов проекта 22220 ЦНИИ СЭТ также внедряет систему управления электродвижением «Океан».
Подводная лодка способна выполнять широкий спектр задач в прибрежной и ближней морской зоне.
«Викентий Зайцев» оснащен высокотехнологичным оборудованием отечественного производства и поможет в продолжении программы по восстановлению запаса байкальского омуля.
Контракт на строительство двух современных катамаранов проекта 04790 подписан 9 декабря 2022 года между ЗАО «Нефтефлот» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания».
В рамках деловой и демонстрационной программы ведущие предприятия отечественного ОПК представляют новейшие образцы вооружения, кораблестроения и морской робототехники.