Планируется, что они будут обслуживать переправы Тобольск – Бекерево.
9 октября с судостроительного комплекса группы компаний «Р-Флот» в Самару отправились бонопостановочные суда «Артём Аверьянов» и «Юрий Макарцев» проекта RBT2006. Суда построены по заказу «Транснефть-Приволга», сообщает пресс-служба ГК «Р-Флот».
Закладка двух бонопостановочных судов проекта RBT2006 состоялась 4 июня 2024 года, а контракт на строительство двух многофункциональных земснарядов проекта 2040 был подписан в январе этого года.
Конструкционно суда проекта RBT2006 представляют собой однопалубные цельносварные стальные катера с уступом верхней палубы и рубкой из алюминиево-магниевого сплава, которая смещена в нос.
Суда предназначены для аварийно-спасательных работ в пятне нефти/нефтепродуктов с температурой вспышки более 60 °С для выполнения следующих операций: локализация разлива нефти или нефтепродуктов с помощью постановки боновых заграждений и построения нефтесборных ордеров, транспортировка средств ликвидации разливов нефти или нефтепродуктов, поиск и подъем с воды людей.
| Основные характеристики судна-бонопостановщика проекта RBT2006: | |
| Длина габаритная | 19 м |
| Ширина габаритная | 5,5 м |
| Высота борта | 2,6 м |
| Осадка | 1,25 м |
| Водоизмещение при осадке по ГВЛ | 95 т |
| Мощность главных двигателей | 2 x 354 кВт |
| Экипаж | 2 чел. |
| Спецперсонал | 2 чел. |
Планируется, что они будут обслуживать переправы Тобольск – Бекерево.
Российские суда оборудуют навигационными системами отечественного производства.
Сейчас задействовано одно судно, к концу следующей недели будут курсировать два таких плавсредства.
Судно строится по заказу ЗАО «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» (ASCO).