Предприятие разместит 30 миллионов акций номинальной стоимостью 1000 рублей каждая.
Ленинградский судостроительный завод “Пелла” приступил к изготовлению корпусов новой линейки буксиров серии ПЕ. В данный момент на стапелях предприятия находятся сформированные корпуса буксиров проекта ПЕ-80 в исполнении Acr5 и ПЕ-50. Оба корпуса готовы к загрузке оборудования.
Также на заводе достраивается буксир проекта ПЕ-50 для компании “Грифон”. На судне уже установлено большинство оборудования, включая главные двигатели – в скором времени буксир будет спущен на воду. Об этом “Медиапалубе” сообщили в пресс-службе предприятия.
Ранее, на выставке “НЕВА 2025”, ЛСЗ “Пелла” подписал соглашение с компанией «Промышленные компоненты КАМАЗ» и китайским производителем Advance на поставку пропульсивных комплексов для строительства новой линейки буксиров серии ПЕ и многофункциональных катеров с перспективой локализации производства на мощностях судостроительного завода в Отрадном.
Ленинградский судостроительный завод “Пелла” находится в городе Отрадное Ленинградской области. С 1992 года завод успешно строит суда различного назначения от буксиров и скоростных катеров до промысловых судов и военных кораблей. За последние 20 лет предприятие построило больше 100 буксиров.
В 2025 году завод представил линейку новых многофункциональных буксиров серии ПЕ – ПЕ-50, ПЕ-60 и ПЕ-80. В их числе модернизированный проект хорошо зарекомендовавшего себя буксира проекта 90600 и эскортный буксир ледового класса Arc6 с тяговым усилием 80 тонн.
Также, в этом году завод представил два проекта новых многофункциональных высокоскоростных катеров, представляющих собой универсальную платформу, которая позволяет создавать катера различного назначения в зависимости от потребностей заказчиков.
Ознакомится с новыми проектами предприятия можно в ходе выставки «НЕВА 2025» на стенде компании под номером G3 333.
Предприятие разместит 30 миллионов акций номинальной стоимостью 1000 рублей каждая.
Судно было законтрактовано ГТЛК в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного водного флота с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
Об этом стало известно в ходе встречи президента и главы корпорации.
В случае принятия закон вступит в силу со дня официального опубликования.