«Орешек» продолжает линейку городских электросудов нового поколения, созданных на базе теплоходов типа «Москва».
В рамках пленарного заседания «Морская отрасль России: инновации и конкурентоспособность в условиях нового миропорядка», проходящего на выставке и конференции «НЕВА 2025», глава ОСК Андрей Пучков представил ключевые направления развития отечественного судостроения и обозначил актуальные задачи, стоящие перед отраслью в современных экономических и геополитических условиях.

В начале своего выступления Андрей Пучков отметил, что текущие потребности в строительстве сложных и крупнотоннажных судов значительно превышают возможности существующих производственных мощностей как верфей ОСК, так и предприятий страны в целом. В связи с этим руководством корпорации было принято решение сосредоточиться на нескольких стратегически важных проектах, включая полную модернизацию «Северной верфи» в Санкт-Петербурге и строительство нового завода на Дальнем Востоке.
Эти проекты имеют огромное значение как для национальной экономики, так и для всей судостроительной отрасли на полувековой горизонт. Модернизация „Северной верфи“ позволит увеличить объемы производства и даст возможность строить суда любого класса. Строительство нового завода на Дальнем Востоке станет важным шагом к созданию необходимой инфраструктуры для удовлетворения растущих потребностей в современных крупнотоннажных судах, особенно в условиях увеличения грузопотока по Северному морскому пути, — подчеркнул Андрей Пучков.
Говоря о новых разработках, он отметил, что на стенде корпорации демонстрируется новый проект — платформенное решение. Это уникальная разработка ОСК, представляющая собой унифицированную платформу для транспортных судов класса «река-море». Проект объединяет три типа судов в одном техническом решении: универсальный сухогруз, универсальный сухогруз-контейнеровоз и танкер. Платформа отличается высокой степенью унификации конструктивных элементов судна. Грузовая зона адаптируется под нужный тип судна, что позволяет менять его назначение в зависимости от требований заказчика.
Отдельное внимание было уделено вопросам формирования спроса на продукцию отечественной судостроительной промышленности. По мнению Андрея Пучкова, поддержка государства и эффективные финансовые инструменты играют ключевую роль в развитии отрасли.
Страны, активно развивающие собственное судостроение, имеют разветвленные программы государственной поддержки, — добавил глава корпорации.
В завершение Андрей Пучков подчеркнул, что корпорация четко определила свои стратегические приоритеты и направления развития. Тем не менее, конечные результаты будут зависеть от рыночных условий и потребительского спроса.
«Орешек» продолжает линейку городских электросудов нового поколения, созданных на базе теплоходов типа «Москва».
Закладка следующих двух судов серии запланирована на следующий год.
В предыдущий состав Общественного совета входили 16 человек.
На текущий момент силами дноуглубительного флота разработано более 43 тысяч кубометров грунта.