Грузооборот морских портов Каспийского бассейна вырос в январе-апреле 2026 года на 61% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, до 3,7 млн тонн.
В Приморском крае после дноуглубительных работ ввели в эксплуатацию акваторию угольного терминала Суходол. При создании перевалочной гавани земснаряды ФГУП «Росморпорт» и подрядной организации извлекли более 7 млн куб. м грунта и обеспечили заход судов с осадкой до 15,4 м.
Дноуглубительные работы велись с 2020 года в рамках проекта по строительству нового специализированного порта на Дальневосточном побережье России для облегчения доступа к портовой инфраструктуре малых и средних угледобывающих предприятий.
Дноуглубление, в частности, выполняли земснаряд «Северная Двина», земкараваны «Приморец» и «Сахалинец», принадлежащие «Росморпорту».
Проектная глубина акватории порта варьируется от 5,91 м до 17,19 м. У причалов для перевалки угля № 1, 2 она составила 16,47 м, у универсального причала – 8,78 м, у причала портофлота – 5,91 м. Кроме того, глубина маневровой акватории с разворотным кругом достигла 16,47 м, а подходного канала – 17,19 м.
Грузооборот морских портов Каспийского бассейна вырос в январе-апреле 2026 года на 61% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, до 3,7 млн тонн.
В Нарьян-Маре обсудили дополнительные меры по развитию шельфовых и морских месторождений полезных ископаемых, а также модернизация порта в Нарьян-Маре.
В ходе мероприятия специалисты надзорного органа провели осмотр объекта и оценили соблюдение обязательных требований промышленной безопасности.
Группа доставила контейнеры с изделиями из пластмасс и запчастями для оборудования из Новороссийска транзитом через индийский порт Нава-Шева.