Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
В Приморском крае после дноуглубительных работ ввели в эксплуатацию акваторию угольного терминала Суходол. При создании перевалочной гавани земснаряды ФГУП «Росморпорт» и подрядной организации извлекли более 7 млн куб. м грунта и обеспечили заход судов с осадкой до 15,4 м.
Дноуглубительные работы велись с 2020 года в рамках проекта по строительству нового специализированного порта на Дальневосточном побережье России для облегчения доступа к портовой инфраструктуре малых и средних угледобывающих предприятий.
Дноуглубление, в частности, выполняли земснаряд «Северная Двина», земкараваны «Приморец» и «Сахалинец», принадлежащие «Росморпорту».
Проектная глубина акватории порта варьируется от 5,91 м до 17,19 м. У причалов для перевалки угля № 1, 2 она составила 16,47 м, у универсального причала – 8,78 м, у причала портофлота – 5,91 м. Кроме того, глубина маневровой акватории с разворотным кругом достигла 16,47 м, а подходного канала – 17,19 м.
Это результат перехода к модели упреждающего планирования и тесной координации железнодорожной и портовой логистики.
Объем перевалки сухих грузов составил 182,14 млн тонн.
Шестой конвейер активно задействован в процессах перевалки и подает груз по двум маршрутам.
Предыдущую оценку стоимости проекта на уровне 375,7 млрд рулей приводил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский в апреле 2025 года.