На месте сгоревшего ангара старого завода уже подготовлена площадка под строительство нового завода.
Китайская верфь Shanchuan построила два судна для перевозки целлюлозы
Китайская судоходная компания CITIC Financial Leasing дала имена двум своим новейшим судам для перевозки целлюлозы. Церемония имянаречение прошла в четверг, 28 августа.
Суда получили имена CSPC Venus и CSPC Mars. Они построены верфью Shanchuan Heavy Industry, входящей в состав Китайской государственной судостроительной корпорации (CSSC). Ранее в этом году судоходная компания COSCO Shipping Specialised Carriers уже приняла в эксплуатацию другое судно из этой серии — CSPC Pearl.

Каждое новое судно имеет длину 225 метров, ширину 36 метров, дедвейт 85 тыс. тонн и дальность плавания до 25 тыс. морских миль.
Помимо перевозки древесной целлюлозы, трюмы судов могут использоваться для транспортировки других видов грузов, включая компоненты для офшорных ветряных турбин, сегменты стальных мостов, железнодорожные составы и электромобили.
Для повышения безопасности в каждом трюме установлена система «one-to-one» для контроля температуры и раннего предупреждения. Она позволяет экипажу следить за состоянием перевозимых электромобилей и предотвращать возможные возгорания батарей. Кроме того, трюмы оборудованы автоматическими системами пожаротушения с подачей воды.
-
-
В Совете Федерации предложили продлить субсидии на строительство рыбопромыслового флотаВ судостроении ведется работа по освоению производства почти 100 видов оборудования, а план на текущий год — спустить на воду более 50 новых судов.
-
Атомный ледокол «Сталинград» проекта 22220 спустят на воду в 2029 годуОб этом заявил «Прайм» глава Движения поддержки флота Владимир Мальцев.
-
Компания «Р-Флот» передала заказчику баржу проекта RBD2808Судно построено для компании «Транснефть — Прикамье».