Развитие железнодорожного пути между КНР и Ираном – часть усилий Тегерана по созданию транспортных коридоров с союзными странами.
Иран рад видеть ежегодный рост показателей товарооборота коридора Север — Юг. Об этом заявил ТАСС посол исламской республики в России Казем Джалали.
Большое значение имеет логистический коридор Север — Юг, на который стоит обратить внимание, — сказал дипломат. — Все каспийские страны находятся на пути этого коридора. Мы очень рады тому, что с каждым годом грузооборот этого коридора увеличивается.
Посол назвал Каспийское море «живой связью», объединяющей страны региона. В качестве основных вызовов, стоящих перед ними, Казем Джалали выделил «экологию Каспийского моря, управление его ресурсами, морской транспорт, безопасность коммуникаций и — особенно важный пункт — невмешательство других сил в это пространство».
Вхождение любой чужой силы в этот регион не пойдет на пользу никакой другой стороне, — подчеркнул посол.
Развитие железнодорожного пути между КНР и Ираном – часть усилий Тегерана по созданию транспортных коридоров с союзными странами.
30 апреля сухогруз Panormitis получил отказ в разгрузке российского зерна в порту Хайфы.
Продукция поступала в порт из Кабардино-Балкарии, Северной Осетии, Карачаево-Черкесии и других регионов России.
Voyager подошел к берегу в районе Содэгаура в Токийском заливе, где расположены нефтеперерабатывающие мощности ряда японских компаний