Они будут эксплуатироваться на пригородных линиях внутренних водных путей и прибрежных районах.
Строительство маломерного буксира запланировано на производственной площадке резидента ТОР «Приморье» компании «РСК». Основное предназначение судна – выполнение портовых и рейдовых работ, буксировка барж.

Рейдовый буксир «Гроссман» строится по заказу резидента свободного порта Владивосток (СПВ) – морской рыболовной компании «Гроссевичи». Проект реализуется в рамках соглашений с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики, сообщает правительство Приморского края.
Проект разработан с учётом требований безопасности. Основное предназначение судна – выполнение портовых и рейдовых работ, буксировка барж. В дальнейшем мы планируем расширить модельный ряд катеров, чтобы заказчики могли закрывать функциональные логистические задачи, связанные с буксировкой и обслуживанием рейда, – рассказал генеральный директор компании «РСК» Игорь Пронович.
Судно представляет собой морской малогабаритный буксир. В кормовой части палубы будет расположено крепление для буксирного троса и гидравлическая лебедка, в носовой части палубы установят швартовный шпиль. Конструкция судна позволит ему при незначительных размерах обеспечить автономность плавания. Буксир оснащен двумя главными двигателями, что делает его более маневренным и надёжным.
Компания “РСК” получила статус резидента ТОР в 2024 году. За этот период по соглашению с КРДВ создано 25 рабочих мест. Производство мощностью пять маломерных судов в год ориентировано на обеспечение нужд местных рыбопромышленных и транспортных предприятий. Строительство нового буксира станет важным вкладом в развитие морского флота, его заказчиком выступила морская рыболовная компания «Гроссевичи», ставшая резидентом СПВ в 2025 году. КРДВ обеспечивает комплексную поддержку резидентов, в том числе в налаживании кооперационных связей между инвесторами, – прокомментировал директор «КРДВ Приморье» Алексей Дунаев.
Они будут эксплуатироваться на пригородных линиях внутренних водных путей и прибрежных районах.
Средства, полученные в результате роста капитализации, планируется направить на развитие республики.
Приему нового корабля в состав ВМФ России предшествовало успешное проведение заводских ходовых и государственных испытаний.
Разговор о крупнейших проектах, судостроении и судоремонте региона.