В Петербурге на строящемся морском буксире «Капитан Ушаков» проекта 23470 обнаружен крен

У морского буксира «Капитан Ушаков» проекта 23470 пришвартованого на Балтийском заводе, обнаружен крен.

Как сообщили «Медиапалубе» в пресс-службе Балтийского завода ОСК, работы на буксире велись представителями Ярославского судостроительного завода, который арендовал причал.

Сейчас на месте происшествия работают спецслужбы города и дежурные службы Балтийского завода, которые оказывают помощь коллегам из Ярославля. Специалисты принимают необходимые меры для устранения крена.

Вечером 8 августа стало известно, что буксир, принадлежащий Ярославскому судостроительному заводу и находящийся у причальной стенки Балтийского завода, накренился на правый борт.

Ярославский судостроительный завод арендует причал для достройки судна, работы проводили ярославские судостроители.

Работники Балтийского завода сразу оповестили аварийные службы города и стали оказывать помощь коллегам из Ярославля по устранению крена.

В настоящий момент судно легло на грунт правым бортом. Проводится комплекс мероприятий по выявлению причин происшествия. Пострадавших нет, — прокомментировала ЧП пресс-служба ОСК.

Напомним, буксир проекта 23470 «Капитан Ушаков» был спущен на воду на Ярославском СЗ 14 июня 2022 года. После перехода в Санкт-Петербург судно достраивалось на территории Балтийского завода.

Морские буксиры проекта 23470 предназначены для выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде; проводки судов в акватории портов и постановки к причалу; выполнения эскортных операций в море; тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, а также для тушения горящего на воде топлива; снятия с мели кораблей и судов.

В кормовой оконечности судна расположена площадка для приёма и взлёта вертолетов. Наличие крана грузоподъемностью 20 т при вылете стрелы 13 м с активной компенсацией качки позволяет буксиру самостоятельно выполнять грузовые операции и обслуживать вертолетную площадку как на тихой воде, так и в морских условиях.

Длина судна — 69,75 м, ширина — 15,0 м, осадка наибольшая — 5,2 м, водоизмещение — 3200 т. Автономность по запасам провизии — 30 суток, дальность плавания при скорости 14 уз. — 3000 миль. Район плавания — неограниченный в соответствии с классом ледовых усилений Arc 4.