Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Порядка 15 млрд рублей необходимо на реализацию в Якутии второго этапа Жатайской судоверфи, которая призвана обеспечить создание современного речного флота для грузоперевозок. Об этом говорится в презентации министра экономики Республики Саха (Якутия) Петра Попова.
Создание высокотехнологичной Жатайской судоверфи. Срок реализации: 2019-2030 годы. Общая стоимость второго этапа: 15 млрд рублей, — говорится в презентации, представленной в ходе Дня инвестора Дальнего Востока в Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики.
Петр Попов отметил, что строительство высокотехнологичной Жатайской судоверфи ведется на базе действующего судоремонтного завода с плановой производственной мощностью 130 судов.
В апреле 2025 года глава Якутии Айсен Николаев дал старт опытной эксплуатации цеха корпусных производств Жатайской судоверфи — одного из ключевых объектов мастер-плана развития Якутска.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.