Первые поезда с удобрениями ожидаются на терминале в следующем году.
Завершена укладка ж/д путей наливного комплекса «Порт Фавор» (входит в «Портовый Альянс»). В настоящий момент проводится балластировка, выправка и рихтовка, сообщает Телеграм-канал порта.
В общей сложности уложили порядка 1,4 км ж/д полотна:
Одновременно на ж/д эстакаде для слива аммиака сейчас ведутся пусконаладочные работы. Технологический трубопровод прошел очистку, испытывается на прочность, плотность и герметичность.
Запустить инфраструктуру смогут после ввода ее объектов в постоянную эксплуатацию. Это позволит подписать всю необходимую документацию с ОАО РЖД на подачу и уборку подвижного состава на построенные пути.
Доставка аммиака на терминал пока организуется в автоцистернах. Способ транспортировки показывает себя эффективно и будет использован в дальнейшем. Мощность технологической линии составляет 500 тысяч тонн в год, после запуска ж/д эстакады и холодильной установки «Порт Фавор» готов будет экспортировать 1,5 млн тонн аммиака ежегодно.
Первые поезда с удобрениями ожидаются на терминале в следующем году.
Повышение тарифа на перевозку сырья с одновременным снижением стоимости перевозки готовой продукции позволит сбалансировать тарифы.
В условиях растущей неопределенности Киев, как отмечается в публикации, «пытается убедить частных инвесторов вкладываться в более рискованные проекты».
Порт Дудинка – единственный в мире, работающий в режиме круглогодичной навигации в условиях Крайнего Севера.