Всего в 16 замерзающих морских портах России 32 ледокола и буксира ледового класса ФГУП «Росморпорт» провели 5107 судов.
«Дальтрансуголь» (входит в «Портовый Альянс») завершил возведение каркаса здания в рамках реализации инвестиционной программы по увеличению мощности перевалки угля до 40 млн тонн в год. Новое сооружение позволит улучшить условия труда 90 сотрудников, которые будут заниматься ремонтом и обслуживанием новых объектов инфраструктуры терминала. Завершение строительства комплекса запланировано на конец года.
Площадь нового комплекса составит 821 квадратных метров. Для него вырыт котлован, извлечено 700 кубометров грунта, выполнены работы по подготовке и возведению фундамента. Общий объем железобетонных конструкций составил 294 кубометров, говорится в сообщении компании.
На данный момент «Дальтрансуголь» завершает возведение металлокаркаса здания массой 40 тонн. Работы выполняет компания «Апекс Групп», которая специализируется на строительстве промышленных объектов.

Металлокаркас здания готов на 90%. После сооружения корпуса следующий этап – прокладка инженерных коммуникаций, электричества и работы по отделке. Завершить строительство планируем до конца года, рассказал руководитель по строительству инвестпроекта «Дальтрансугля» КИП-40 Сергей Еремин
Активная фаза строительства сейчас продолжается еще на 14 объектах с целью расширения мощностей терминала. В их числе: пересыпные станции, третий вагоноопрокидыватель на три полувагона, здания магнитов, дробильной и аспирационной установок, тоннель конвейерной линии. Также в рамках реализации комплексного инвестиционного проекта «Дальтрансуголь» уже проложил 11 километров собственных железнодорожных путей. В июне порт построил 600 метров путей общего пользования по условиям РЖД для увеличения их пропускной и провозной способности.
Всего в 16 замерзающих морских портах России 32 ледокола и буксира ледового класса ФГУП «Росморпорт» провели 5107 судов.
Корректировки связаны с уточнением наименований четырех морских терминалов, которые входят в состав морского порта Мурманск.
АМТП продолжает модернизировать портовую инфраструктуру и развивать контейнерные перевозки.
Эти работы — часть программы по обновлению зданий и сооружений терминала.