Буксир разработан с учётом особенностей эксплуатации на сибирских водных путях и в суровых условиях Севера.
Специалисты компании РЭО завершили пусконаладку единых электроэнергетических систем «Транит» и программного обеспечения единой экосистемы «РУМБ» для непрерывного мониторинга состояния судов на шести новых электросудах проекта Ecobus. Суда успешно прошли швартовые и ходовые испытания с новым оборудованием, сейчас их готовят к выходу на третий регулярный речной маршрут в Москве.
Также был осуществлен запуск единой электроэнергетической системы «Лиман» на новых плавучих остановках маршрута и ультрабыстрой зарядной станции «Береза» мощностью 650 кВт на причале «Новоспасский».
ЕЭЭС «Транит» эффективно объединяет разнородные источники и потребители электроэнергии через полупроводниковые преобразователи частоты с функцией обратимости (двунаправленные преобразователи), давая тем самым полный контроль над потоками электроэнергии в системе.
ЕЭЭС «Лиман» – это электротехнический комплекс, который обеспечивает электропитанием нужды электропотребителей на плавучих объектах, в том числе системы освещения, системы безопасности, вспомогательные механизмы и другие.
Береговая зарядная станция «Береза» предназначена для заряда с берега ходовых аккумуляторных батарей электросудов, осуществляя контролируемый заряд с изменяемым ограничением максимального значения тока и напряжения по сигналам, поступающим от систем контроля состояния батарей, что позволяет производить безопасный заряд аккумуляторных батарей разной емкости.
Система мониторинга слежения и сервиса «РУМБ» обеспечивает удаленный доступ к возможности мониторинга и диспетчеризации, что существенно оптимизирует контроль за параметрами судна.
Буксир разработан с учётом особенностей эксплуатации на сибирских водных путях и в суровых условиях Севера.
В рамках деловой программы экспертам отрасли были представлены возможности СНСЗ, которые позволяют обеспечивать полный цикл создания высокотехнологичной продукции для судов, кораблей и спасательного оборудования.
Решение обеспечивает безопасную эксплуатацию судна в арктических водах и снижает воздействие на экосистему.
Ликвидацию искусственного острова планируют много лет, однако возникают финансовые, природоохранные и юридические препятствия.