Конструкция и характеристики судна адаптированы для прохождения по малым рекам и каналам.
Государственная транспортная лизинговая компания получила 3,4 млрд рублей из средств Фонда национального благосостояния на реализацию инвестиционного проекта по обновлению гражданского водного транспорта в России. За счет этих средств ГТЛК профинансирует строительство 20 земснарядов, 4 пассажирских судна «Котлин», 3 сухогрузов RSD-34L, а также плавучего дока проекта ЛРЗ2023ПД на отечественных судостроительных заводах.
Средства ФНБ предоставляются ГТЛК посредством приобретения облигаций компании. ГТЛК разместила 6 выпусков облигаций серий 005Р-35, 005Р-38, 005Р-39, 005Р-40, 005Р-41 и 005Р-42 с купонным доходом в размере 1,5% годовых по закрытой подписке в пользу Минфина России.
Ключевыми условиями инвестпроекта по обновлению флота являются «нулевой» аванс, льготная средневзвешенная ставка на всем сроке действия договора от 2,93% до 7,6% в зависимости от типа судна, а также срок лизинга до 25 лет.
Реализация инвестпроекта будет способствовать увеличению объема перевозок водным транспортом, развитию компетенций в сфере судостроения, а также достижению высокой степени технологической независимости транспортного комплекса страны.
Конструкция и характеристики судна адаптированы для прохождения по малым рекам и каналам.
Корабль отличается высокой мореходностью, малой заметностью и возможностью базирования вертолета или беспилотных летательных аппаратов различных типов.
«Кайман» спроектирован таким образом, что может модернизироваться в соответствии с реалиями современных боевых действий.
«Ительмен» – десятое из серии судов-краболовов, строящееся на предприятии в рамках государственной программы инвестиционных квот.