Специалисты компании РЭО («Русское Электротехническое общество») выполнили пусконаладочные работы и успешно завершили швартовные испытания системы управления для раскачивающего устройства «СКАТ-1031».
Испытания прошли на тренировочном корабле в Махачкале, работа системы проводилась в режиме раскачивания судна для отработки посадки палубных вертолетов с имитацией качки в морских условиях.
Данная разработка применима и для управления системами успокоения качки, алгоритмы легко адаптируются к таким системам.
Система управления «СКАТ-1031» предназначена для управления рулевыми устройствами бортовых рулей судна, поддержания заданных амплитуды (величины) и частоты (периода) бортовой качки движущегося судна путем изменения угла поворота пера руля в плоскости среднего вертикального сечения судна.
Система обеспечивает работу в двух режимах, в зависимости от цели использования:
Управление всей системой осуществляется в автоматическом режиме.
Для целей развития компетенций в двигателестроении АО «ОСК» прорабатывается вопрос приобретения индустриального партнера в качестве базовой площадки для производства малооборотного двигателя большой мощности.
Компания оснащает все четыре экскурсионно-прогулочных судна проекта.
Первый успешный опыт — замена цилиндров на бульдозере Liebherr.
Борис Богомолов о новой стратегии развития ОСКми о том, на какие типы судов делает ставку главный судостроительный холдинг страны.
