«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
Дорожники приступили к строительству подъездной автодороги к морскому торговому порту Махачкалы, ее стоимость оценили в 7,9 млрд рублей. Об этом сообщил ТАСС председатель правительства Дагестана Абдулмуслим Абдулмуслимов.
Развивается Махачкалинский морской торговый порт — один из основных элементов транспортной коммуникации на Каспийском море и ключевое связующее звено транскаспийского маршрута Север — Юг. До конца 2026 года планируется строительство отдельной подъездной дороги к морскому порту сметной стоимостью 7,9 млрд рублей, уже начаты строительно-монтажные работы, — сказал Абдулмуслим Абдулмуслимов.
Махачкалинский морской торговый порт — единственный незамерзающий глубоководный порт России на Каспии, который принимает суда длиной до 150 м и с осадкой до 4,5 м. Инфраструктура порта включает сухогрузную гавань, причалы для генеральных, навалочных грузов, железнодорожный и автопаромный терминалы, а также зерновой терминал.
«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
Это позволит принимать суда с осадкой до 9 м и получить статус глубоководного порта-убежища.
До конца 2027 года планируется оцифровать более 8,5 тысяч единиц оборудования всех предприятий Группы «Портовый Альянс».
В условиях изменчивой конъюнктуры рынка, активной подготовке к зиме и продолжающейся стройки новых портовых мощностей порт сохраняет устойчивую положительную динамику.