Проект направлен на расширение инфраструктуры порта, что укрепит его роль в международной торговле и логистике.
Дорожники приступили к строительству подъездной автодороги к морскому торговому порту Махачкалы, ее стоимость оценили в 7,9 млрд рублей. Об этом сообщил ТАСС председатель правительства Дагестана Абдулмуслим Абдулмуслимов.
Развивается Махачкалинский морской торговый порт — один из основных элементов транспортной коммуникации на Каспийском море и ключевое связующее звено транскаспийского маршрута Север — Юг. До конца 2026 года планируется строительство отдельной подъездной дороги к морскому порту сметной стоимостью 7,9 млрд рублей, уже начаты строительно-монтажные работы, — сказал Абдулмуслим Абдулмуслимов.
Махачкалинский морской торговый порт — единственный незамерзающий глубоководный порт России на Каспии, который принимает суда длиной до 150 м и с осадкой до 4,5 м. Инфраструктура порта включает сухогрузную гавань, причалы для генеральных, навалочных грузов, железнодорожный и автопаромный терминалы, а также зерновой терминал.
Проект направлен на расширение инфраструктуры порта, что укрепит его роль в международной торговле и логистике.
Соответствующие изменения внесены в ЕГРЮЛ 11 июня.
Грузооборот морских портов России за пять месяцев 2025 года уменьшился на 4,9% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 355,3 млн тонн.
Старт работ по дноуглублению порта Актау планируется в июле 2025 года.