Уже нынешним летом специалисты собираются отремонтировать в морском порту столицы Заполярья краны и манипуляторы.
Дорожники приступили к строительству подъездной автодороги к морскому торговому порту Махачкалы, ее стоимость оценили в 7,9 млрд рублей. Об этом сообщил ТАСС председатель правительства Дагестана Абдулмуслим Абдулмуслимов.
Развивается Махачкалинский морской торговый порт — один из основных элементов транспортной коммуникации на Каспийском море и ключевое связующее звено транскаспийского маршрута Север — Юг. До конца 2026 года планируется строительство отдельной подъездной дороги к морскому порту сметной стоимостью 7,9 млрд рублей, уже начаты строительно-монтажные работы, — сказал Абдулмуслим Абдулмуслимов.
Махачкалинский морской торговый порт — единственный незамерзающий глубоководный порт России на Каспии, который принимает суда длиной до 150 м и с осадкой до 4,5 м. Инфраструктура порта включает сухогрузную гавань, причалы для генеральных, навалочных грузов, железнодорожный и автопаромный терминалы, а также зерновой терминал.
Уже нынешним летом специалисты собираются отремонтировать в морском порту столицы Заполярья краны и манипуляторы.
Также стороны намерены наращивать потенциал международного транспортного коридора «Север – Юг».
Помимо планов по строительству порта, Белоруссия наращивает использование российской транспортной инфраструктуры Северо-Запада России, в том числе транспортного коридора «Север-Юг».
Он станет частью инфраструктуры Международного транспортного коридора «Север — Юг».