Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
На Череповецком судостроительном заводе состоялся спуск на воду буксира «Моторист Казаковцев» проекта ТСК.395М. Об этом «Медиапалубе» сообщил представитель череповецкого предприятия.
Всего ГТЛК законтрактовала на ЧСЗ строительство 5 буксиров проекта ТСК-395М в рамках инвестиционного проекта по обновлению гражданского водного транспорта в России с использованием средств ФНБ. Первые два буксира поставлены в 2024 году, оставшиеся три планируется принять в 2025 году.
Мощность в 1300 л.с. позволяет единовременно буксировать восемь и более барж. Буксир оборудован подъемной рубкой для улучшения видимости при проводке длинных составов.
| Основные характеристики буксира-толкача проекта ТСК.395: | |
| Длина, м | 22,3 |
| Ширина, м | 7,4 |
| Высота борта, м | 2,84 |
| Осадка, м | 1,5 |
| Мощность главных двигателей, кВт | 440 |
| Класс РРР | О 2,0 (лед 30) |
Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
LR2 занимают промежуточное положение между классическими продуктовозами и танкерами типоразмера Aframax.
Пакет предусматривает расширение санкций против «теневого флота», а также новые меры в отношении портовой инфраструктуры.
Судно вышло в акваторию Финского залива для проверки всех ключевых систем в реальных условиях.