Ассоциация морских торговых портов опубликовала ежемесячный отчет по грузообороту.
В Петропавловске-Камчатском продолжаются работы по реконструкции морского порта. На данный момент на причале №9 ведутся работы по изготовлению сетчатого покрытия для плит, монтажу подкладок под рельсы, разработке котлована под колодец и сварке трубопроводных секций.
Морской порт в Петропавловске-Камчатском имеет важное стратегическое значение. Он расположен в незамерзающей бухте вблизи Северного морского пути, имеет удобные якорные стоянки и места перевалки судов, в том числе специализированные терминалы для обработки различных видов грузов, сообщает Телеграм-канал «Ространсмодернизация».
Расширение мощностей порта в Петропавловске-Камчатском осуществляется одновременно с повышением безопасности мореплавания и применением наиболее экологичных технологий для охраны здоровья населения и защиты уникальной природы полуострова.
Планируемый грузооборот после реконструкции причалов составит 650 тысяч тонн в год.
Обновление морской инфраструктуры проходит в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система» и предполагает увеличение мощности крупнейших портов страны, в том числе Дальневосточного бассейна.
Ассоциация морских торговых портов опубликовала ежемесячный отчет по грузообороту.
Также начат монтаж цепи скребков-реклаймеров и прокладка гидравлических и смазочных систем.
За шестой месяц года терминал смаршрутизировал 21,6 тысяч полувагонов — это 87% от всех порожних полувагонов.
Кроме того, запланирована реконструкция здания и причала Генического морского порта, а также строительство и реконструкция причалов Скадовского морского порта.