Мощности завода позволяют строить суда доковым весом до 1 тысячи тонн.
На производственных мощностях Астраханской области на класс Регистра продолжается строительство дноуглубительных судов проекта FPDG3. Второй земснаряд «Николай Гричановский» спущен на воду 13 мая 2025 года, сообщает пресс-служба РС.
Судно «Николай Гричановский» – несамоходный фрезерный земснаряд высокой производительности. Судно предназначено для поддержания заданных глубин в морской части Волго-Каспийского морского судоходного канала, на акваториях и подходах к морским портам. Дноуглубительные работы оно будет выполнять методом выемки грунта при помощи фрезы и грунтового насоса.
По своему архитектурно-конструктивному типу это стальное несамоходное судно с прорезью для рамы грунтозаборного устройства (фрезерной рамы) в носовой части корпуса, с двухъярусной рубкой и рубкой управления.
Проект судов разработан конструкторским бюро «Флотпроект», строительство по заказу компании «Росморпорт» ведет предприятие «Стройлидерплюс».
Техническое наблюдение за строительством судна и рассмотрение проектной документации судна в постройке осуществляют специалисты Астраханского филиала РС.
Мощности завода позволяют строить суда доковым весом до 1 тысячи тонн.
Завод может вернуться к активному производству в течение пяти лет.
Заказчиком строительства выступает ГТЛК.