ОСК готова работать с этими странами по строительству крупнотоннажных судов.
Морской инжиниринговый центр разработает краболовное судно для компании «Восход»
Фото: Морской инжиниринговый центр СПб
10 февраля 2022 года состоялось подписание договора с компанией ООО «Восход» на разработку проекта краболовного судна, предназначенного для осуществления и ведения промысла краба в отдаленных районах Мирового океана. При проектировании судна будет применены новаторские решения, способствующие длительной перевозке краба.
Как сообщает пресс-служба Морского инжинирингового центра, специалистами будут созданы новые технологии предупреждения и снижения качки, которая как известно, негативно влияет на продолжительность жизни краба.
Предусматривается хранение живых крабов в танках с охлажденной и подготовленной забортной водой со сдачей их в порту. Основные районы эксплуатации: Дальневосточный рыбохозяйственный бассейн, Северо-Восточная и Северо-Западная часть Тихого океана.
Кроме прочего в проекте будут применены решения, позволяющие хранить живого краба в вертикальных танках, что позволит снизить длину, а, следовательно, и стоимость строительства судна.
| Главные размерения: | |
| Длина наибольшая, м | 55-65 |
| Ширина на миделе, м | 10-13 |
| Осадка в грузу, м | 4,0-5,0 |
| Объем воды в RWS- танках, куб м | 450-550 |
| Количество танков, шт | 6 |
| Экипаж, чел | 26 |
| Класс судна: |
КМµ ICE 2 (hull; machinery) AUT2 (REF) Fishing vessel.
|
ПОХОЖИЕ НОВОСТИ
-
-
Для Севморпути необходимо построить около 55 судов ледового классаСуда должны появиться до 2030 года.
-
ЛСП «Северный полюс» вышла на заключительный этап заводских ходовых испытанийСъемочная группа «Медиапалубы» снова проводила уникальное судно на ЗХИ.
-
В Иркутске спустили на воду патрульный катер проекта 04190 «Сапфир»«Кингисеппский машиностроительный завод» передал Госморречнадзору Иркутска новое судно.