В 2025 году грузооборот портов Астраханской области превысил 5,7 млн тонн, 90 % из которых пришлось на направление Ирана.
ФГУП «Росморпорт» совместно с Туапсинским морским торговым портом завершил строительно-монтажные работы по первому этапу проекта «Реконструкция объектов: Акватория и разворотный круг порта, причал № 9, причал № 10 морского порта Туапсе». Первый этап, предусматривающий реконструкцию причалов № 9 и № 10, реализован в рамках государственно-частного партнерства. Разрешение на ввод причалов в эксплуатацию получено в апреле 2025 года.
В ходе реконструкции выполнены работы по усилению конструкций причалов в целях предотвращения деформаций причалов, а также устранения ранее выявленных дефектов их отдельных конструктивных элементов, ухудшавших технические и эксплуатационные характеристики, говорится в сообщении.
Благодаря проведенным работам обеспечены необходимые условия для дальнейшего дноуглубления в акватории морского порта Туапсе, запланированного в рамках второго этапа инвестиционного проекта до конца 2025 года. По завершении дноуглубительных работ причалы смогут принимать суда с осадкой до 13,3 м. В настоящее время допустимая осадка судов у причалов составляет до 11 м.
В 2025 году грузооборот портов Астраханской области превысил 5,7 млн тонн, 90 % из которых пришлось на направление Ирана.
Именно этот стратегический участок связывает станцию разгрузки вагонов с ключевыми технологическими маршрутами терминала, обеспечивая первичный прием и перемещение грузов.
В лот входят причал, склады и «сухой порт» с подъездными ж/д путями.
Организатор нелегальных поставок древесины получил реальный срок.