Такой формат позволил использовать колесную крановую технику и сократить сроки выполнения работ.
Верхнеленское речное пароходство Segezha Group в Иркутской области обновляет ремонтно-эксплуатационное оборудование. После модернизации РЭБ корабелы смогут восстанавливать детали валовых линий и рулевых устройств, а также изготавливать новые детали и запчасти.
Как сообщает ИА «AK&M», в период навигации современная материально-техническая база позволит пароходству осуществлять любые ремонты при соблюдении сроков поставки грузов.
«У нас имеются слесарно-механический цех, корпусно-сварочный цех, док и береговой производственный участок. Наличие современной ремонтно-эксплуатационной базы позволит нам оперативно проводить техобслуживание судов и поддерживать в хорошем техническом состоянии весь флот. А это – основа соблюдения экологических норм и требований контролирующих органов при перевозке грузов. Дополнительную меру безопасности имеют наши суда с двойным дном, позволяющим максимально изолировать груз от окружающей среды», — отметил Алексей Шерстянников, генеральный директор ООО «Верхнеленское Речное Пароходство».
В речной флотилии – 98 судов: сухогрузы, танкеры, причальные хозяйства, плавучие краны, конвейеры для выгрузки сыпучих грузов, суда для сбора такелажа и лесосплава, буксиры-толкачи и буксировщики.
Такой формат позволил использовать колесную крановую технику и сократить сроки выполнения работ.
На сегодняшний день подрядная организация выполнила около 30% от общего объема работ.
В рамках планового ремонта была выполнена дефектовка всех узлов и механизмов судна, ремонт силовой установки и пр.
Заводчане передали восстановленную шестивесельную гребно-парусную шлюпку ЯЛ-6.