Атомный ледокол «Якутия» проекта 22220 прибыл в порт приписки Мурманск

Универсальный атомный ледокол «Якутия» проекта 22220 прибыл в порт приписки Мурманск. Об этом сообщает телеграм-канал «Атомфлот».

За время перехода из Санкт-Петербурга, который занял 7 дней, атомный ледокол преодолел 2470 морских миль.

В ближайшее время новый атомоход приступит к выполнению задач на трассах Северного морского пути.

Универсальный атомный ледокол «Якутия» — четвертое судно проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе ОСК по заказу госкорпорации «Росатом» по проекту, разработанному в ЦКБ «Айсберг». Был заложен 26 мая 2020 года, в 164-й день рождения завода. Спуск на воду состоялся 22 ноября 2022 года, а торжественная передача заказчику – 27 марта 2025 года.

Ранее, «Медиапалуба» подробно рассказывала об устройстве ледоколов проекта 22220.

Как устроен атомный ледокол проекта 22220

«Медиапалуба» рассказывает о том, что из себя представляет новейший атомный ледокол.

Читать новость

Судно оснащено двухреакторной ядерной установкой «РИТМ-200». Тепловая мощность каждой реакторной установки (РУ) составляет 175 МВт. Срок службы реакторов — 40 лет. Мощность ледокола проекта 22220 на валах – 60 МВт. В отличие от ледоколов прошлого поколения, универсальные атомные ледоколы проекта 22220 имеют возможность обеспечивать проводку судов как на глубоководных трассах Северного морского пути, так и на мелководных участках.

Технические характеристики атомного ледокола 22220:
Длина габаритная, м	172,7
Ширина наибольшая, м	34
Осадка (по КВЛ / минимальная рабочая), м	10,5 / 9,03
Водоизмещение (при осадке по КВЛ / при минимальной осадке), т	32747 / 26771
Скорость, уз	22
Ледопроходимость, м	2,8-2,9
Дальность плавания	Неограниченная
Мощность на винтах, МВт	60
Экипаж, чел	54
Класс РС	КМ✪Icebreaker 9 AUT2-ICS EPP