Россия адаптирует логистическую систему

Обновленная и развивающаяся транспортная инфраструктура внутренних водных путей будет способствовать созданию отечественной экономики будущего. Об этом заявил помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев.

Россия в целях обеспечения экономической независимости предпринимает конкретные шаги по адаптации своей транспортно-логистической системы к новым вызовам, по ликвидации инфраструктурных и логистических ограничений. В современных условиях возрастает роль международных транспортных коридоров, призванных обеспечить устойчивость экспортно-импортных и транзитных грузопотоков, проходящих через территорию нашей страны, на наиболее перспективных направлениях, — сказал Николай Патрушев в Тольятти на совещании по вопросу развития мультимодальных логистических центров.

Как отмечает ТАСС, таким перспективным направлениям относится международный транспортный коридор Север — Юг, который должен обеспечить России новый выход на рынки стран глобального Юга. По международному транспортному коридору перевозят в том числе, зерно, уголь, черные металлы, а объемы грузопотока растут по всем направлениям и видам транспорта.

По планам правительства Российской Федерации, провозная способность транспортного коридора Север — Юг должна составить 30 млн тонн в 2030 году и 35 млн тонн в 2035 году, — отметил Николай Патрушев.

По его словам, для ликвидации инфраструктурных барьеров на маршрутах коридора реализуются проекты строительства, реконструкции и модернизации транспортной инфраструктуры.

Обновление и наращивание провозной способности транспортной инфраструктуры внутренних водных путей — это не только повышение связанности и транспортной доступности регионов России, но и основа для развития нашей промышленности, сельского хозяйства, энергетики и национальной экономики в целом. Это шаг к созданию экономики будущего: гибкой, устойчивой и инклюзивной, — подчеркнул помощник президента РФ.