Примененные в проекте решения планируется тиражировать на других площадках в России и за рубежом.
Каспийский трубопроводный консорциум возобновил работу одного из двух остановленных после проверки Ространснадзора выносных причальных устройств (ВПУ) на морском терминале под Новороссийском. Сейчас КТК отгружает нефть с двух из трех ВПУ, сообщили журналистам в пресс-службе компании.
В соответствии с решением ФАУ «Российский морской регистр судоходства» по результатам выполненного внеочередного освидетельствования восстановлен класс ВПУ КТК-1 РС № 010784. Выносное причальное устройство ВПУ КТК-1 введено в эксплуатацию. Отгрузка нефти осуществляется через ВПУ КТК-1 и ВПУ КТК-3, — сказали в компании.
При этом о возобновлении работы ВПУ-2 компания сообщит дополнительно, отмечает ТАСС.
Ранее сообщалось, что Ространснадзор проводит внеплановые проверки в морских портах Новороссийска, Тамани, Туапсе и других черноморских городов из-за разлива нефтепродуктов после крушения танкеров в Керченском проливе в декабре прошлого года. Их цель — обеспечить выполнение требований по предотвращению загрязнения морской акватории нефтью и нефтепродуктами.
После такой проверки в период 27-31 марта КТК временно вывел из эксплуатации два выносных причальных устройства на морском терминале под Новороссийском, до устранения нарушений планировал отгружать нефть только с одного ВПУ. Также по результатам проверки и освидетельствования морского терминала КТК со стороны Российского морского регистра судоходства с 31 марта был приостановлен класс обоих ВПУ. Позднее 4 апреля Приморский районный суд Новороссийска после рассмотрения дела об административном правонарушении КТК наложил на компанию штраф в размере 200 тыс. рублей без приостановления работы ВПУ морского терминала. Отмечалось, что КТК допустил отдельные нарушения требований при осуществлении перевалки нефти с использованием ВПУ.
Примененные в проекте решения планируется тиражировать на других площадках в России и за рубежом.
Новое ВПУ вначале доставили на территорию Новороссийского судоремонтного завода, а приемку осуществляли специалисты КТК и компании KMG Systems & Services.
В ближайшие три года рынок перейдет в стадию структурной перестройки, главным трендом которой станет изменение географии спроса в странах Азии.
6 сентября 100-метровый газовоз уже совершил переход из Циньчжоу в Цаоцзин в Восточно-Китайском море.