Архангельская сторона готова проработать с РЖД вопрос благоприятных тарифов.
Проект по возведению в Приморском крае белорусского порта отложен по финансовым причинам. Соответствующие заявления сделал глава этого российского региона Олега Кожемяко, его слова приводит БелТА.
О том, что строительство на Дальнем Востоке решено пока не начинать, губернатор рассказал после недавней встречи с Александром Лукашенко.
По словам Олега Кожемяко, с учетом того, что ставка Центробанка России в 21% годовых «ляжет на инфраструктуру, стоимость транзита», решено подождать пока она «снизится до разумных пределов».
Это может произойти до конца 2025 – начала 2026 года. При этом российский политик отметил, что «проекты по порту никуда не убираются».
О том, что в Приморье ищут место для строительства белорусского порта, Олег Кожемяко сообщил прошлым летом. Отмечалось, что Китай, транзитный пункт в который нужен белорусской стороне, «с удовольствием поучаствует как партнер».
Архангельская сторона готова проработать с РЖД вопрос благоприятных тарифов.
На Каспии уже ощущается нехватка судов, что позволяет судовладельцам удерживать ставки на высоком уровне.
В последний раз потребители венесуэльской нефти сталкивались с такими длительными задержками во время военно-морской блокады, введенной США.
47,8% обработанных грузов составили генеральные грузы (общего вида), 30,5% – наливные грузы, 21,7% – насыпные грузы.